本文摘要：9月22日消息，天能动力副总裁刘兆辉拒绝接受采访时回应，集团订下目标，谋求于2020年收入约500至600亿元(人民币。折合)；较2014年快速增长逾2.5倍。 他讲解，快速增长动力主要来自今年新的扩展的四轮电动车电池业务，和锂电池业务。 当中电动车铅酸电池收益，今年占到整体收益7.5%至5.59亿元，计划2020年后减至20%；锂电池今年占比为3%，计划提高至15%。

9月22日消息，天能动力副总裁刘兆辉拒绝接受采访时回应，集团订下目标，谋求于2020年收入约500至600亿元(人民币。折合)；较2014年快速增长逾2.5倍。　　他讲解，快速增长动力主要来自今年新的扩展的四轮电动车电池业务，和锂电池业务。

当中电动车铅酸电池收益，今年占到整体收益7.5%至5.59亿元，计划2020年后减至20%；锂电池今年占比为3%，计划提高至15%。至于传统的两轮电动自行车电池业务，目前比例为68.5%，未来5年将摊薄至20%；三轮车电池则由现在的17%，5年后计划提高至20至25%。

　　市场预测，2014年内地四轮电动车的电池市场需求为100亿元，至2020年减少至900亿元，还包括对铅酸电池和锂电池的市场需求。新能源汽车市场，市场预期今年不会升到100万台，至2020年下降至500万台。天能新的扩展的四轮电动车电池市场，主要针对中低档电动车市场，每部售价3至12万元；而每部中低电动车出售电池开支大约5000元至3万元。

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